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(中央社渥太華28日綜合外電報導)Lincoln MKZ 轎車及其他2款自動駕駛車輛今天在加拿大的安大略省上路,成為加國首次在公共道路上測試自動駕駛系統。

法新社報導,安大略是北美地區汽車組裝重鎮之一,當地政屏東縣霧臺鄉情趣精品府希望在自駕車開發市場分得一杯羹。

「哈芬登郵報加拿大」(Huffington Post Canada)網站報導,根據測試計畫,自駕車內須設有照駕駛1名,監控自駕車行駛,遵守道路交通規則。

安大略省交通廳廳長鄧德華(Steven Del Duca)說,安大略省希望成為自駕科技的世界級領袖。

這項3個10年自駕車計畫,將由滑鐵盧大學(University of Waterloo)、汽車製造商厄文海姆集團(Erwin Hymer Group)和軟體開發商Blackberry QNX打頭陣。

官員告訴法新社,他們希望有更多團體加入。

他們表示,克萊斯勒汽車(Chrysler)、福特汽車(Ford)、通用汽車(General Motor)、本田汽車(Honda)和豐田汽車(Toyota),以及卡車製造商日野(Hino)都在安大略省設有汽車組裝廠。

安大略省預估自動駕駛車終將減少汽車撞擊事故和交通打結,提高燃料效率,降低空氣污染。安大略省35%溫室氣體排放來自汽車和卡車。

世界各地相繼進行自動駕駛車測試,但在北美地區,主管機關批准的測試地點不多。美國加州等開放自駕車上路的地區,對自駕車設有諸多限制。(譯者:中央社劉淑琴)1051129

(路透東京22日電)媒體報導,據日本厚生勞動省最新公佈的人口動態統計全年估算數據顯示,今年日本出生的嬰兒為98.1萬人,自1899年採取現行統計方式以來,可能將首次跌破百萬大關。

共同社報導,厚勞省認為:「很大原因是被視為生育主力軍的20至39歲女性人口減少。只要人口結構不改變,出生人數下滑趨勢將持續。」

日本政府致力於實現「理想總和生育率達到1.8」的目標。

日本人口在2005年時死亡人數超過出生人數,人口轉為自然減少。2006年出生人數較多,但2007年開始一直呈現自然減少,至2016年連減十年。合計特殊出生率(即女性一生中生育孩子的平均數)自2005年觸底的1.26起呈現緩慢上升趨勢,2015年為1.45,比去年回升了0.03點。

1899年現行統計方式開始以來,出生人口高峰值出現在1949年,達269萬6638人。中央社(翻譯)

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(中央社記者林宏翰台北30日電)旅美棒球好手王建民今天臺中市新社區女生視訊返台,談到明年球季「有球隊就打、如果沒球隊就退休」;旅美17年,建仔在大聯盟年資滿9年,薪資總額達1854萬美元(近新台幣6億元)。

今年球季結束,王建民在大聯盟年資達9年,只要再打滿1個球季,就能夠享有大聯盟最高等級的退休金,62歲之後每年可領18萬美元,月領約新台幣45萬元。

王建民目前是自由球員,新東家還在談,雖拋出「沒球隊就退休」的驚人之語,但明年重回大聯盟還是他最主要的目標。因此談到經典賽意願,他說當然想要打,但是明年春訓很重要,要爭取表現讓教練團看到。

歷經傷痛折磨,王建民相隔2年多重返大聯盟舞台,證明自己還能投。

王建民說:「這幾年的訓練,屏東縣牡丹鄉強精套就是等今年這一刻,雖然沒有常出賽,但機會都有把握住。」他今年在堪薩斯皇家隊牛棚出賽38場,戰績6勝0敗、防禦率4.22。

王建民2000年旅美加入紐約洋基隊系統,2005年首次升上大聯盟,之後連兩年拿下19勝創生涯高峰,締造亞洲投手單季最多勝、賽揚獎票選第2名。

王建民在2008年起獲得400萬美元、500萬美元的高薪,但之後因傷走下坡。

王建民在2008年6月出戰太空人隊時,跑壘傷到右腳掌,造成後續季賽缺陣,2009年復出後,影響投球動作,7月因右肩關節唇撕裂傷開刀,並在當年離開洋基。

離開洋基隊之後,王建民效力華盛頓國民隊3年,頭1年整季養傷,後來的兩個球季出賽不固定,一度轉調後援。2013年王建民在經典賽投出好成績,回鍋洋基小聯盟、轉戰藍鳥隊重返大聯盟。

王建民從2013年在藍鳥隊登上大聯盟之後,連2年在小聯盟等機會,一度傳出他可能轉戰日本、或台灣球隊積極招手的消息,不過他最後堅持留在美國,才有今年的東山再起。1051130

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